Τι είναι το Side Lifter Trailer

 

 

Ένα πλευρικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό, γνωστό και ως πλευρικό ανυψωτικό ή πλευρικό ανυψωτικό, είναι ένας τύπος εξειδικευμένου οχήματος ή εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μεθόδους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με χρήση γερανών ή περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων, ο πλευρικός φορτωτής έχει τη δυνατότητα να ανυψώνει και να ελίσσει εμπορευματοκιβώτια από το πλάι, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα στο χειρισμό των εμπορευματοκιβωτίων.

 

Πλεονεκτήματα του Side Lifter Trailer

 

 

Αυξημένη αποτελεσματικότητα:Το πλαϊνό ρυμουλκούμενο ανυψωτικού μπορεί να αυξήσει σημαντικά την παραγωγικότητα και την αποδοτικότητα στις λειτουργίες χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων. Έχουν τη δυνατότητα ανύψωσης και μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρίς την ανάγκη πρόσθετου εξοπλισμού ή ανθρώπινου δυναμικού. Αυτό εξαλείφει τη χρονοβόρα διαδικασία χρήσης γερανών ή περονοφόρων ανυψωτικών για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων.

 

Ευστροφία:Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται διάφορα μεγέθη και τύπους εμπορευματοκιβωτίων, συμπεριλαμβανομένων των τυπικών εμπορευματοκιβωτίων ISO και εξειδικευμένων εμπορευματοκιβωτίων, όπως ανοιχτής οροφής, επίπεδης σχάρας και δοχείων ψύξης. Μπορούν επίσης να χειριστούν δοχεία διαφορετικού ύψους και βάρους, παρέχοντας ευελιξία στις λειτουργίες χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων.

 

Ασφάλεια:Το πλαϊνό ρυμουλκούμενο ανύψωσης ενισχύει την ασφάλεια στο χειρισμό των εμπορευματοκιβωτίων μειώνοντας την ανάγκη για χειροκίνητη ανύψωση και αποφεύγοντας πιθανούς κινδύνους που σχετίζονται με εξοπλισμό όπως γερανοί ή περονοφόρα ανυψωτικά. Οι χειριστές έχουν καλύτερη ορατότητα και έλεγχο κατά τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ατυχημάτων ή ζημιών στα εμπορευματοκιβώτια ή τις γύρω υποδομές.

 

Μειωμένες απαιτήσεις χώρου:Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης απαιτεί λιγότερο χώρο σε σύγκριση με τον παραδοσιακό εξοπλισμό χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων. Μπορούν να έχουν πρόσβαση σε στενούς χώρους και να κάνουν ελιγμούς σε στενές περιοχές, καθιστώντας τα κατάλληλα για περιβάλλοντα με κυκλοφοριακή συμφόρηση ή περιορισμένο χώρο, όπως αυλές εμπορευματοκιβωτίων, λιμάνια ή αποθήκες.

 

Εξοικονόμηση χρόνου:Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο χειρισμού του κοντέινερ, βελτιώνοντας τη λειτουργική απόδοση και μειώνοντας το συνολικό κόστος. Μπορούν να φορτώσουν ή να ξεφορτώσουν γρήγορα κοντέινερ από φορτηγά ή τρένα και να τα μεταφέρουν στην επιθυμητή τοποθεσία χωρίς να χρειάζονται επιπλέον εξοπλισμό ή πολλαπλά βήματα χειρισμού.

 

Αυξημένη χωρητικότητα:Με την ικανότητά τους να χειρίζονται εμπορευματοκιβώτια διαφόρων μεγεθών και βαρών, το πλευρικό ανυψωτικό ρυμουλκούμενο μπορεί να χειριστεί μεγαλύτερο όγκο δοχείων. Αυτό επιτρέπει αυξημένη απόδοση και χωρητικότητα σε τερματικούς σταθμούς ή αποθήκες εμπορευματοκιβωτίων, βελτιώνοντας τη συνολική λειτουργική απόδοση.

 

Ευελιξία και κινητικότητα:Το πλαϊνό ρυμουλκούμενο ανύψωσης είναι κινητός εξοπλισμός που μπορεί εύκολα να χειριστεί και να μεταφερθεί σε διαφορετικές τοποθεσίες εργασίας. Αυτό παρέχει ευελιξία στις λειτουργίες logistics και επιτρέπει τον αποτελεσματικό χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων σε διάφορες τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων απομακρυσμένων ή προσωρινών χώρων εργασίας.

 

Ελαχιστοποιημένη ζημιά στο δοχείο:Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης χρησιμοποιεί ασφαλείς και σταθερούς μηχανισμούς ανύψωσης για το χειρισμό των εμπορευματοκιβωτίων, μειώνοντας τον κίνδυνο ζημιάς ή κακού χειρισμού κατά τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Αυτό βοηθά στη διατήρηση της ακεραιότητας των εμπορευματοκιβωτίων και στην ελαχιστοποίηση πιθανών ζημιών στο φορτίο.

 

Αποδοτική:Αν και το πλευρικό τρέιλερ ανύψωσης μπορεί να απαιτεί αρχική επένδυση, μπορεί να οδηγήσει σε μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση κόστους. Η αποτελεσματικότητά τους, η παραγωγικότητά τους και οι μειωμένες απαιτήσεις εργασίας μεταφράζονται σε χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και βελτιωμένη συνολική κερδοφορία στις εργασίες χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων.

Γιατί να μας επιλέξετε
 

Ποιότητα

Προσφέρουμε υπηρεσίες και προϊόντα υψηλής ποιότητας που σχετίζονται και ανταποκρίνονται στις ανάγκες της επιχείρησής σας. Κερδίσαμε την ικανοποίηση και την εμπιστοσύνη των πελατών μας και μας απονεμήθηκε ο τίτλος "Εθνική Ειδική Επιχείρηση Σταθερής Ποιότητας Οχημάτων".

Υπηρεσία πριν από την πώληση

Θα παρέχουμε 24ωρη διαδικτυακή υπηρεσία, ο εξειδικευμένος διευθυντής πωλήσεων θα σας παρουσιάσει τις πληροφορίες σχετικά με το ημιρυμουλκούμενο για να είστε ικανοποιημένοι εάν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες για τα προϊόντα μας.

Εξυπηρέτηση μετά την πώληση

Μπορούμε να παρέχουμε υπηρεσία εγγύησης ενός έτους αφού αγοράσετε τα τρέιλερ μας. Εάν ενδιαφέρεστε για το προϊόν μας, μην διστάσετε, απλώς επικοινωνήστε μαζί μας!

Ποιοτικές υπηρεσίες

Η εταιρεία μας τηρεί πάντα την αρχή «πρώτα ο πελάτης, επιβίωση με βάση την ποιότητα και ανάπτυξη με βάση τη φήμη» και παρέχει ολοκληρωμένο και πολυεπίπεδο σύστημα διαχείρισης και υπηρεσίες πρώτης κατηγορίας σε νέους και παλιούς πελάτες.

 

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τρέιλερ Side Lifter

 

 

Γερανοί ανύψωσης -Γνωστά και ως μονάδες γερανού. Αυτοί είναι γερανοί με υδραυλική ενέργεια που ανυψώνουν το φορτίο/εμπορευματοκιβώτιο είτε από το έδαφος, άλλο όχημα, αποβάθρα φόρτωσης, σιδηροδρομικό βαγόνι ή απευθείας από την κορυφή ενός άλλου εμπορευματοκιβωτίου που τοποθετείται στο έδαφος από οποιαδήποτε άλλη πλατφόρμα όπως αναφέρεται παραπάνω. Η ανύψωση είναι δυνατή εντός και εκτός πλαισίου. Οι γερανοί βρίσκονται συνήθως στην κορυφή του πλαισίου Sidelifter και συνήθως μπορούν να κινούνται κατά μήκος του πλαισίου που μετατοπίζεται μέσω των υδραυλικών κινητήρων ή των υδραυλικών κυλίνδρων προκειμένου να φορτωθούν διαφορετικά μήκη εμπορευματοκιβωτίων και φορτίου.

Μονάδα ισχύος οδήγησης –Συνήθως, οι γερανοί τροφοδοτούνται μέσω ρυμουλκούμενου κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης. Ωστόσο, οι γερανοί μπορούν επίσης να τροφοδοτηθούν μέσω PTO από το τρακτέρ ή το φορτηγό.
Σταθεροποιητικά πόδια.Πρόκειται για υδραυλικά πόδια που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση ενός πλήρως φορτωμένου εμπορευματοκιβωτίου, ενώ διατηρείται το όχημα στη θέση του. Αποτρέπουν την κλίση του οχήματος. Τα σταθεροποιητικά πόδια μπορούν να ρυθμιστούν για να βοηθήσουν τις λειτουργίες σε ανώμαλο έδαφος και να ενισχύσουν μεγαλύτερα περιθώρια ασφάλειας και όρια φορτίου κατά τη στοίβαξη των δοχείων. Τα πόδια μπορούν να επεκταθούν και να γέρνουν για να παρέχουν επιπλέον δυνατότητες όταν τα κοντέινερ ανυψώνονται σε περιορισμένες τοποθεσίες, όπως σε καταστρώματα τρέιλερ.

Αλυσίδες.Υπάρχουν αλυσίδες που συνδέονται από το πάνω μέρος των γερανών στα γωνιακά χυτά στη βάση του δοχείου κατά την εκτέλεση εργασιών ανύψωσης. Υπάρχει μια ειδική συσκευή σύνδεσης που όταν τοποθετείται μεταξύ κοντέινερ 20 ποδών επιτρέπει στον χρήστη να κλειδώσει μαζί δύο κοντέινερ 20 ποδών. Αυτό επιτρέπει στον πλευρικό ανυψωτικό να τα μεταφέρει σαν να ήταν ένα κοντέινερ 40 ποδιών.

Η καμπίνα/τρακτέρ.Αυτό χρησιμοποιείται για να τραβήξει το τρέιλερ. Σε ορισμένα σενάρια, παρέχει ρεύμα μέσω του PTO. Αυτό το εξάρτημα παρέχει επίσης πεπιεσμένο αέρα για τα φρένα στους τροχούς του πλευρικού ανυψωτικού. Συνήθως, το πλευρικό ανυψωτικό δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς να το συνδέσετε με το τρακτέρ. Αυτό συμβαίνει επειδή, παρόλο που το power pack μεταφέρεται από το πλευρικό ανυψωτικό, το τρακτέρ παρέχει τον απαραίτητο πεπιεσμένο αέρα για χρήση στα φρένα του τρέιλερ και επιπλέον σταθερότητα κατά τις εργασίες ανύψωσης.

Σασί.Το σασί είναι μια σημαντική κατασκευή. Διαχειρίζεται το βάρος του φορτωμένου φορτίου/εμπορευματοκιβωτίου. Περισσότερο από αυτό, υποστηρίζει τους γερανούς.

Το τηλεχειριστήριο.Αυτή είναι μια συσκευή που λειτουργεί με κουμπιά και joystick και συνδέονται βασικά μέσω ενός ηλεκτρικού καλωδίου πολλαπλών ζευγών ή μέσω ενός ραδιοφωνικού σήματος. Αυτό επιτρέπει στον χειριστή του οδηγού να κινείται γύρω από το δοχείο και να βλέπει τη μονάδα από διαφορετικές γωνίες κατά τη διεξαγωγή της λειτουργίας ανύψωσης.

 

Θέματα σχεδίασης τρέιλερ πλευρικής ανύψωσης
20ft Container Side Loader Trailer
37 Ton Sidelifter Container Trailer
Container Side Lifter Trailer
40 Ton Side Lift Container Transport

Μεταφορά κοντέινερ -Η διαδικασία μεταφοράς ενός κοντέινερ από ένα πλευρικό ανυψωτικό σε ένα φορτηγό με επίπεδη κορυφή ή σκελετό είναι απλή. Όταν οι σταθεροποιητές εκτείνονται, υπάρχει αρκετός χώρος για το επιλεγμένο ρυμουλκούμενο να επανέλθει στη θέση του κάτω από τους σταθεροποιητές κατά τη φόρτωση. Εάν όχι, οι σταθεροποιητές μπορούν να αφεθούν χαμηλά μόλις το ρυμουλκούμενο με επίπεδη κορυφή ή σκελετό τοποθετηθεί δίπλα. Κανονικά, υπάρχει απόσταση μεγαλύτερη από 300 mm σε κάθε πλευρά του ρυμουλκούμενου μεταφοράς.
Υπάρχει ταχύτερος χρόνος από την αρχή μέχρι το τέλος. Η διαδικασία είναι επίσης ταχύτερη ακόμη και όταν το πλαϊνό ανυψωτικό είναι ήδη φορτωμένο με ένα δοχείο.
Το φορτίο μπορεί να μεταφερθεί σε ένα τετρααξονικό ρυμουλκούμενο συνδεδεμένο με ένα τρακτέρ τεσσάρων αξόνων χωρίς να απαιτείται γρύλος του παρακείμενου φορτηγού και του τετρααξονικού ρυμουλκούμενου.
Το πιο σημαντικό, οι μονάδες ανύψωσης δεν χρειάζεται να τοποθετούν τα πόδια σταθεροποίησης στο διπλανό ρυμουλκούμενο για λόγους σταθερότητας. Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης μπορεί να χειριστεί δοχεία ύψους έως και 9'6'.

 

Σταθερότητα-Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης έχει μεγάλο άνοιγμα για το πόδι του σταθεροποιητή και τον εξωλέμβιο άξονα περιστροφής που παρέχει γρήγορες και ασφαλείς λειτουργίες ακόμη και κάτω από δύσκολες ρυθμίσεις. Λόγω αυτής της υψηλής σταθερότητας, ο πλευρικός φορτωτής είναι σε θέση να σηκώσει ένα σημαντικό βάρος έως και 45 τόνων ισορροπημένα δοχεία ακόμη και κάτω από ανεπιθύμητες συνθήκες. Το κέντρο βάρους του δοχείου βρίσκεται περίπου ένα μέτρο εντός της γραμμής στήριξης του σταθεροποιητή. Αυτή είναι η πιο σταθερή θέση που θα βρείτε ποτέ στην αγορά. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες επιλογές που έχουν το κέντρο της μάζας του δοχείου έξω από τη γραμμή στήριξης του σταθεροποιητή. Αυτό κάνει τη ρύθμιση λιγότερο σταθερή.

 

Ελεγχος-Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης μπορεί να ελεγχθεί από απόσταση χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου. Το συμπαγές, φιλικό προς το χρήστη χειριστήριο που λειτουργεί με το ένα χέρι και αποτελείται από μια φορητή μονάδα ελέγχου κουμπιού βελτιώνει τις ασφαλείς συνθήκες εργασίας για τον χειριστή. Με το σύστημα ελέγχου, μπορείτε να μετακινήσετε και τις δύο μονάδες ανύψωσης χρησιμοποιώντας ένα μόνο κουμπί χρησιμοποιώντας επίπεδα πίεσης ρυμούλκησης σε γρήγορες ταχύτητες για γρήγορη λειτουργία. Ωστόσο, μπορείτε να ελέγξετε μια αργή ταχύτητα όταν κάνετε ακριβή και ακριβή τοποθέτηση των δοχείων σας. Μπορείτε επίσης να αποκτήσετε ένα πλήρως αναλογικό σύστημα ελέγχου που συνοδεύεται από ένα φορητό σύστημα τηλεχειρισμού εναλλαγής που επιτρέπει στον χειριστή να διαχειρίζεται άμεσα την κατεύθυνση και την ταχύτητα της κίνησης του γερανού.

 

Χώρος εργασίας –Το πλαϊνό ανυψωτικό δοχείου σας δίνει τη δυνατότητα εργασίας σε συνθήκες περιορισμένου χώρου. Η αρχική επιλογή leg over έχει σχεδιαστεί ιδιαίτερα και έχει αποδειχθεί ότι δεν αστοχεί κατά τη διάρκεια εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης σε περιορισμένους χώρους. Μέσω αυτής της δυνατότητας, μπορείτε εύκολα να τοποθετήσετε το δοχείο σας σε έναν τοίχο.

 

Δυνατότητες μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου –Η γκάμα πλευρικών ανυψωτικών εμπορευματοκιβωτίων που διατίθενται στην αγορά μπορεί να σας προσφέρει πλευρικούς ανυψωτήρες που μπορούν να διαχειριστούν μεγάλη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου για να εργαστούν στην εργασία σας πιο γρήγορα. Αυτό γίνεται εφικτό μέσω των μονάδων πλαισίου και ανύψωσης εξαιρετικά υψηλής εφελκυσμού που είναι ελαφρώς σχεδιασμένα και καλά σχεδιασμένα σε εξαιρετικά χαμηλό απόβαρο.

 

Πώς λειτουργεί το Side Lifter Trailer;

Φόρτωση:Το πλαϊνό τρέιλερ ανύψωσης έχει ένα σετ υδραυλικών βραχιόνων ή περονών ανύψωσης που εκτείνονται από το πλάι του οχήματος. Αυτοί οι βραχίονες είναι ικανοί να ανυψώνουν βαριά φορτία, όπως εμπορευματοκιβώτια ή μακριές δοκούς, απευθείας από το έδαφος ή από κατάλληλη πλατφόρμα φόρτωσης. Οι βραχίονες είναι ρυθμιζόμενοι για να χωρούν διαφορετικά μεγέθη φορτίου και βάρη.

 

Αρση:Μόλις το φορτίο στερεωθεί στους βραχίονες ανύψωσης, το υδραυλικό σύστημα είναι ενεργοποιημένο και το πλευρικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικού ανυψώνει το φορτίο προς τα πάνω. Αυτός ο μηχανισμός ανύψωσης μπορεί να ανυψώσει το φορτίο σε επαρκές ύψος για μεταφορά, μειώνοντας την ανάγκη για πρόσθετο εξοπλισμό ανύψωσης.

Ελιγμός

Το πλαϊνό ανυψωτικό ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με τροχούς ή τροχιές που τους επιτρέπουν να κινούνται σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Μπορούν να οδηγηθούν προς τα εμπρός, προς τα πίσω ή προς τα πλάγια για πλοήγηση σε στενούς χώρους, όπως αποθήκες ή ναυπηγεία. Αυτή η ικανότητα ελιγμών επιτυγχάνεται μέσω υδραυλικών χειριστηρίων που ελέγχουν την κίνηση των τροχών ή των τροχιών.

Μεταφορά

Μόλις ανυψωθεί το φορτίο και το πλευρικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό τοποθετηθεί σωστά, μπορεί να οδηγηθεί στον προορισμό του. Ορισμένα πλευρικά ρυμουλκούμενα ανυψωτικών είναι σχεδιασμένα για οδικές μετακινήσεις, ενώ άλλα χρησιμοποιούνται σε περιορισμένο χώρο, όπως ναυπηγείο ή εργοτάξιο.

Εκφόρτωση

Όταν το πλευρικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό φτάσει στον προορισμό του, οι υδραυλικοί βραχίονες κατεβάζουν το φορτίο στο έδαφος ή σε μια κατάλληλη πλατφόρμα εκφόρτωσης. Στη συνέχεια, το φορτίο απελευθερώνεται και το πλευρικό τρέιλερ ανύψωσης μπορεί να προχωρήσει στην επόμενη εργασία.

 

Συνήθεις βλάβες και συντήρηση σχετικά με το τρέιλερ του πλαϊνού ανυψωτικού
 

Η πίεση του υδραυλικού συστήματος είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή
Η αντλία λαδιού είναι κατεστραμμένη, έχει διαρροή λαδιού---ελέγξτε ή αντικαταστήστε την αντλία λαδιού
Η πολυκαναλική βαλβίδα αλλαγής είναι κατεστραμμένη---αφαιρέστε τα σφάλματα
Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή είναι πολύ χαμηλή---προσθέστε λάδι στη σωστή θέση
Διαρροή αέρα από σωλήνα αναρρόφησης---ελέγξτε ή αντικαταστήστε το σωλήνα αναρρόφησης
Το φίλτρο λαδιού είναι μπλοκαρισμένο και{0}}καθαρίστε ή αντικαταστήστε τον πυρήνα του φίλτρου
Το λάδι χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ χαμηλό---αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι

 

Διαρροή λαδιού κυλίνδρου
Φορούσαν οι τσιμούχες του καλύμματος ακροδεκτών/Φορούσαν στεγανοποιήσεις εμβόλου---Αντικαταστήστε τις τσιμούχες

 

Ο κύλινδρος ανασύρεται αυτόματα με ανυψωμένο φορτίο
Η βαλβίδα συγκράτησης φορτίου παρουσιάζει βλάβη---καθαρίστε ή αντικαταστήστε την κλειδαριά βαλβίδας
Τσιμούχες εμβόλου κυλίνδρου που πρόκειται να καταστραφούν---αντικαταστήστε τις τσιμούχες

 

Μη φυσιολογική προθέρμανση
Εισπνεύστε αέρα, η τσιμούχα λαδιού είναι κακή---ελέγξτε και αντικαταστήστε τις τσιμούχες λαδιού
Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή είναι πολύ χαμηλή---προσθέστε λάδι στη σωστή θέση
Η αντλία λαδιού είναι κατεστραμμένη, έχει διαρροή λαδιού---ελέγξτε ή αντικαταστήστε την αντλία λαδιού
Το σύστημα είναι σκυμμένο---ελέγξτε και αφαιρέστε το πώμα

 

Ο πυρήνας της βαλβίδας δεν ανακτήθηκε
Έχει ακαθαρσίες μεταξύ του πυρήνα της βαλβίδας και του σώματος---καθαρού μοχλού βαλβίδας και του σώματος
Το ελατήριο ανάκτησης που πρόκειται να καταστραφεί---αντικαταστήστε το ελατήριο
Ο μοχλός της βαλβίδας λειτουργεί χωρίς ομαλό---έλεγχο του συστήματος λειτουργίας
Τα μπουλόνια σύνδεσης είναι πολύ σφιχτά---σφίξτε το μπουλόνι σύνδεσης

 

Η αντλία δεν βγάζει λάδι σταματά να λειτουργεί αμέσως, διαφορετικά η αντλία μπορεί να καταστραφεί ή η ροή δεν είναι αρκετή
Η αντλία λαδιού δεν λειτουργεί---ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον συνδεδεμένο δίσκο του κινητήρα
Ο σωλήνας αναρρόφησης ή το φίλτρο λαδιού είναι μπλοκαρισμένο---αφαιρέστε την εμπλοκή
Το ιξώδες λαδιού είναι πολύ υψηλό---αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι
Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή είναι πολύ χαμηλή---προσθέστε λάδι στη σωστή θέση
Αντλία λαδιού στο εσωτερικό για να καταστραφεί---ελέγξτε ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα
Οι εσωτερικές τσιμούχες που πρόκειται να καταστραφούν---αντικαταστήστε τις τσιμούχες

3 axle container side loader trailer

 

container side loader trailer

Εξωτερική διαρροή
Διεπαφή μεταξύ βαλβίδων, o δακτύλιος που θα καταστραφεί---Αντικαταστήστε o δακτύλιο

 

Η πίεση του συστήματος είναι πολύ χαμηλή ή καθόλου πίεση
Το μπουλόνι ρύθμισης χαλαρώνει---προσαρμόστε ξανά την πίεση
Η βαλβίδα πείρου ή κωνικής βαλβίδας δεν λειτουργεί---ελέγξτε και καθαρίστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης
Τριβή μεταξύ του μοχλού βαλβίδας και του σώματος---ελέγξτε και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα πολλαπλών καναλιών

 

Δονήσεις στον κύλινδρο
Λίγος αέρας στο υδραυλικό σύστημα---εξαντλεί τον αέρα με κίνηση
Φθαρμένα στεγανοποιητικά κυλίνδρου---αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά του κυλίνδρου

 

Επιβράδυνση όλων των κινήσεων, ακόμη και χωρίς φορτίο στο άγκιστρο
Ο θρυμματισμένος ή βαθουλωμένος εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης---αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης
Η αναρρόφηση αέρα από το σωλήνα λαδιού---σφίγγει την άρθρωση του σωλήνα αναρρόφησης

 

Το Sidelifter δεν ανυψώνει φορτίο ονομαστικής χωρητικότητας
Η αναποτελεσματική αντλία---αντικαταστήστε την αντλία
Λανθασμένες ρυθμίσεις βαλβίδας ανακούφισης---προσαρμόζουν τη βαλβίδα
Φθαρμένα στεγανοποιητικά υδραυλικής αντλίας---αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά της αντλίας

 

Ο θόρυβος και οι διακυμάνσεις της πίεσης είναι μεγάλες
Ο εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης ή το δίχτυ αναρρόφησης έχουν σταματήσει---αφαιρέστε το πώμα
Η κολλητότητα του λαδιού είναι υψηλή---αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι
Η κακή σφράγιση για τη θύρα αναρρόφησης και ο αέρας αναρροφάται---αντικαταστήστε τις στεγανοποιήσεις
Το λάδι έχει αέρα---απαλλαγείτε από τον αέρα
Τα εξαρτήματα στην αντλία είχαν φθαρεί---αντικαταστήστε ή επισκευάστε τα εξαρτήματα
Oil pollted---αντικαταστήστε το λάδι, καθαρή δεξαμενή λαδιού

 

 
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ μας
 
202404131703006608f.jpg (600×450)

 

Η εταιρεία μας διαθέτει μεγάλο αριθμό προσωπικού έρευνας, ανάπτυξης, παραγωγής και πωλήσεων για εξειδικευμένα προϊόντα αυτοκινήτου, καθώς και ολοκληρωμένες διαδικασίες παραγωγής για σφράγιση, συγκόλληση, βαφή και τελική συναρμολόγηση. Μετά από χρόνια αφοσιωμένης έρευνας και κατασκευής, με ισχυρή τεχνική δύναμη και τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση, έχουμε γίνει μια καθορισμένη εθνική εξειδικευμένη επιχείρηση παραγωγής οχημάτων. Παράγουμε 4000 εξειδικευμένα οχήματα διαφόρων τύπων ετησίως και τα προϊόντα μας πληρούν ή υπερβαίνουν διάφορους δείκτες απόδοσης παρόμοιων εγχώριων προϊόντων. Για πολλά χρόνια, η εταιρεία μας παράγει βυτιοφόρα, οχήματα μεταφοράς οχημάτων, φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά και διάφορες σειρές ημιρυμουλκούμενων, πλήρη ρυμουλκούμενα και άλλα προϊόντα, και έχει αναλάβει τη δραστηριότητα τροποποίησης και σχεδίασης εξειδικευμένων οχημάτων. Κερδίσαμε την ικανοποίηση και την εμπιστοσύνη των πελατών μας και μας απονεμήθηκε ο τίτλος της «Εθνικής Ειδικής Επιχείρησης Ποιότητας Σταθερών Οχημάτων».

 

 
Ερωτήσεις
 
 

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός πλευρικού ανυψωτικού τρέιλερ και ενός ρυμουλκούμενου;

Α: Ένα πλευρικό ρυμουλκούμενο ανύψωσης αποτελείται από δύο πλευρικούς γερανούς ανύψωσης σε συνδυασμό με ένα ρυμουλκούμενο ή φορτηγό. Υπάρχουν τέσσερις βασικές λειτουργίες Sideloader: ανύψωση από/προς το επίπεδο του εδάφους, μεταφορά από/προς άλλο σασί ή σιδηροδρομικό βαγόνι, στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων και οδική μεταφορά.

Ε: Τι είναι το πλευρικό τρέιλερ ανύψωσης;

A: Πλαϊνό ανυψωτικό ρυμουλκούμενο (swing lifter, side loader), για φόρτωση εμπορευματοκιβωτίου από το έδαφος σε όχημα, εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίου από όχημα σε έδαφος και μεταφορά εμπορευματοκιβωτίου από το ένα όχημα στο άλλο.

Ε: Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει ένα πλευρικό τρέιλερ ανύψωσης;

A: Δικαιώματα: Ύψος 4,6 m (15,1 πόδια) Πλάτος – 6 m (19,6 πόδια) έως εκφόρτωση, 3,5 m Ελάχιστο για σημεία πρόσβασης (Πύλες κ.λπ.) Μήκος – 12 m (40 πόδια)

Ε: Πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένας πλευρικός φορτωτής;

Α: Οι χωρητικότητες φόρτωσης κυμαίνονται από 3 τόνους (2722 κιλά) έως 500 τόνους (500,{4}}kg), οπότε να είστε σίγουροι ότι θα υπάρχει κατάλληλος πλευρικός φορτωτής για εσάς. Κατά μέσο όρο, σχεδόν όλοι οι πλευρικοί φορτωτές μπορούν να σηκώσουν 5 τόνους ή λιγότερο, σε αυτούς περιλαμβάνονται οι ηλεκτρικοί και οι πλευρικοί φορτωτές ντίζελ.

Ε: Πώς ονομάζεται ανυψωτικό κοντέινερ;

Α: Ο εξοπλισμός ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων υπάρχει σε πολλούς τύπους, συμπεριλαμβανομένου στοίβαξης, περονοφόρου ανυψωτικού, κενού χειριστή εμπορευματοκιβωτίων, γερανού μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από πλοίο σε ακτή, γερανού γερανού σκελετού τοποθετημένου σε σιδηροτροχιά, γερανού σκελετού τύπου ελαστικού και γερανού περιστροφής πύλης, που καλύπτουν τη μοναδική σας ανάγκη στη διαχείριση τερματικών σταθμών .

Ε: Τι εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την ανύψωση εμπορευματοκιβωτίων;

Α: Τα περονοφόρα ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά μηχανήματα στις περισσότερες εργασίες κατασκευής και αποθήκευσης. Ενώ χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μετακίνηση γενικών υλικών σε μικρές αποστάσεις, ένα περονοφόρο ανυψωτικό υψηλής χωρητικότητας μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση και τη μετακίνηση άδειων και ελαφρών εμπορευματοκιβωτίων αποστολής, εάν χρειάζεται.

Ε: Τι είναι ο γερανός πλευρικής ανύψωσης;

A: Το sidelifter φορτώνει και ξεφορτώνει κοντέινερ μέσω ενός ζεύγους υδραυλικών γερανών που είναι τοποθετημένοι σε κάθε άκρο του πλαισίου του οχήματος. Οι γερανοί έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν εμπορευματοκιβώτια από το έδαφος, από άλλα οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του τροχαίου υλικού, από σιδηροδρομικά βαγόνια και απευθείας από στοίβες σε αποβάθρες ή σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Ε: Ποια πλευρά ξεφορτώνει ένας πλευρικός φορτωτής;

Α: Ένα φορτηγό πλευρικού φορτωτή θα παραλάβει το κοντέινερ σας σε κάθε άκρο και στη συνέχεια θα το κατεβάσει στον χώρο σας ακριβώς δίπλα στο όχημα. Μπορεί να εκφορτωθεί μόνο από την πλευρά του οδηγού, επομένως είναι ζωτικής σημασίας να εξετάσετε πώς θα φορτωθεί το κοντέινερ στο όχημα.

Ε: Ποιο είναι το διάκενο ύψους για έναν πλευρικό φορτωτή;

Α: Χρειάζεστε ένα άνοιγμα τουλάχιστον 2,9μ. Οι βραχίονες ανύψωσης χρειάζονται περίπου. 6,5μ ύψος κατά την εκφόρτωση. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την εκφόρτωση κοντά / κάτω από γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος, δέντρα ή μέσα σε εργοστάσια.

Ε: Ποιο είναι το νόμιμο βάρος για ένα κοντέινερ 40 στο δρόμο;

Α: Το γενικό όριο για το μεικτό βάρος στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι 80,000 λίβρες για ένα κοντέινερ με μήκος 40-πόδι. Ακολουθώντας απευθείας τις οδηγίες που διατυπώθηκαν από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ θα σας δώσει τις καλύτερες πιθανότητες επιτυχίας στο δρόμο.

Ε: Πόσο ζυγίζει ένα ημιρυμουλκούμενο 40-πόδι;

Α: Ένα ρυμουλκούμενο με λαιμό χήνας 40 ποδιών ζυγίζει συνήθως περίπου 9.630 λίβρες όταν είναι άδειο. Η χωρητικότητα βάρους ενός παρόμοιου τρέιλερ μπορεί να είναι έως και 25,000 λίβρες για τη μεταφορά βαρέων φορτίων.

Ε: Ποιο είναι το μέγιστο βάρος που μπορεί να μεταφέρει ένα 20-πόδι κοντέινερ;

Α: Ένα 20-πόδι εμπορευματοκιβώτιο χωρίς φορτίο είναι 2.300 κιλά και μπορεί, θεωρητικά, να φορτωθεί σε μέγιστο βάρος 28 τόνων (25.400 κιλά).

Ε: Πώς ονομάζετε ένα φορτηγό που μεταφέρει κοντέινερ;

Α: Ένα πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων, που ονομάζεται επίσης διατροπικό πλαίσιο ή σκελετικό ρυμουλκούμενο, είναι ένας τύπος ημιρυμουλκούμενου που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει με ασφάλεια ένα διατροπικό εμπορευματοκιβώτιο.

Ε: Ποια είναι η καταλληλότερη μέθοδος για την ανύψωση βαρέων δοχείων;

Α: Οι γερανοί είναι ο πιο κοινός εξοπλισμός ανύψωσης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και μπορούν να χειριστούν εμπορευματοκιβώτια διαφόρων μεγεθών και βαρών. Οι δύο κύριοι τύποι γερανών που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση εμπορευματοκιβωτίων είναι οι κινητοί γερανοί και οι γερανογέφυρες.

Ε: Πώς σηκώνετε ένα δοχείο χωρίς γερανό;

Α: Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να μετακινήσετε ένα δοχείο χωρίς γερανό ή περονοφόρο ανυψωτικό είναι χρησιμοποιώντας ένα ρυμουλκούμενο με κλίση. Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για να δημιουργηθεί αντίγραφο ασφαλείας κατευθείαν στη μονάδα.

Ε: Πώς να μετακινήσετε ένα εμπορευματοκιβώτιο αποστολής χωρίς βαρύ εξοπλισμό;

Α: Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζονται πρόσθετο εξοπλισμό ή βαρύ εξοπλισμό για να το βάλουν στο έδαφος. Σημειώστε ότι τα φορτηγά με ανακλινόμενο κρεβάτι χρειάζονται πολύ χώρο για να τοποθετήσουν το δοχείο. Το έδαφος πρέπει επίσης να είναι στεγνό, δυνατό, επίπεδο και ομοιόμορφο.

Ε: Πρέπει να χρησιμοποιείται γερανός για πλευρικό τράβηγμα;

Α: Το τράβηγμα στο πλάι είναι μια κοινή πρακτική. Ωστόσο, αυτή είναι επίσης μια γνωστή αιτία ζημιών σε ανυψωτικά μηχανήματα και τραυματισμού του προσωπικού, που μερικές φορές οδηγεί σε θάνατο. Το OSHA απαγορεύει την πρακτική της χρήσης γερανών και ανυψωτικών για να τραβήξετε ή να σύρετε ένα φορτίο στο πλάι και οι κατασκευαστές ανυψωτικών δεν βαθμολογούν ούτε τα τυπικά ανυψωτικά τους για πλευρική έλξη.

Ε: Πώς λειτουργεί ένας πλευρικός φορτωτής;

Α: Ένα sideloader κάνει ακριβώς αυτό που υποδηλώνει ο τίτλος του. Φορτώνει και ξεφορτώνει από το πλάι του μηχανήματος. Αντί τα πιρούνια να βρίσκονται μπροστά από τον εξοπλισμό όπως σε ένα τυπικό περονοφόρο ανυψωτικό, οι περόνες ενός πλευρικού φορτωτή βρίσκονται στο πλάι του.

Ε: Ποιο είναι το ύψος ενός πλευρικού ανυψωτικού τρέιλερ;

A: Πολλά σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη χρήση αυτού του τύπου φορτηγού για παράδοση: Το ύψος του κοντέινερ στο φορτηγό είναι 4,2 μέτρα. Πρέπει να επιτρέψετε τουλάχιστον αυτό το ύψος όταν πηγαίνετε κάτω από ηλεκτρικά καλώδια/δέντρα, παραμονές σπιτιών/εργοστασίων ή μέσα από πόρτες.

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός πλευρικού φορτωτή και ενός απορριμματοφόρου οπίσθιου φορτωτή;

Α: Ένας αυτοματοποιημένος πλαϊνός φορτωτής χρειάζεται μόνο έναν χειριστή, ενώ ένα παραδοσιακό απορριμματοφόρο πίσω φόρτωσης μπορεί να απαιτήσει δύο ή τρία άτομα και έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα της μείωσης των τραυματισμών κατά την εργασία λόγω επαναλαμβανόμενων βαρέων ανυψώσεων. Λόγω αυτών των πλεονεκτημάτων, τα ASL έχουν γίνει πιο δημοφιλή από την παραδοσιακή χειροκίνητη συλλογή.

Ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ρυμουλκούμενων πλευρικών ανυψωτικών οχημάτων στην Κίνα, σας καλωσορίζουμε θερμά να αγοράσετε υψηλής ποιότητας πλευρικό ανυψωτικό ρυμουλκούμενο προς πώληση εδώ από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προϊόντα μας είναι υψηλής ποιότητας και ανταγωνιστικές τιμές.