40 Ft Liquid Fuel Tanker Semi-Trailer (30.000L - 50.000L)

Heavy Duty Liquid Logistics Solution για διανομή πετρελαίου, ντίζελ και βενζίνης
Αυτό το τρέιλερ μήκους 40-ποδιών έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις της μεταφοράς υγρών καυσίμων χύδην. Ενσωματώνοντας ένα ρεζερβουάρ υψηλής χωρητικότητας-δομικά βελτιστοποιημένο με ένα στιβαρό, βαρέως τύπου πλαίσιο, αυτή η μονάδα παρέχει μια αξιόπιστη λύση για αποθήκες πετρελαίου, περιφερειακούς διανομείς καυσίμων και βιομηχανικές αλυσίδες εφοδιασμού. Έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου διασφαλίζοντας παράλληλα σταθερότητα υπό δυναμικά φορτία ρευστού και αυστηρή συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας μεταφορών.

Core Engineering & Structural Integrity

Κατασκευή δοχείων πίεσης:Κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής Q345B (με κράμα αλουμινίου ως προαιρετική ελαφριά εναλλακτική λύση). Το κέλυφος της δεξαμενής διαθέτει βελτιστοποιημένο πάχος πλάκας και οι ακραίες πλάκες ενώνονται χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένη συγκόλληση διπλής-όψης για να διασφαλιστεί η δομική ακεραιότητα και η απόδοση στεγανότητας-υπό συνεχή-λειτουργία βαρέως τύπου.
Anti-Σύστημα διαφράγματος υπέρτασης:Για να μετριαστεί το "φαινόμενο ολίσθησης" του υγρού φορτίου, το εσωτερικό της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με στρατηγικά τοποθετημένες, κυματοειδείς πλάκες θραύσης κυμάτων-. Αυτός ο σχεδιασμός απορροφά και διαχέει την κινητική ενέργεια του υγρού κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές, γεγονός που βελτιώνει τη συνολική ευστάθεια οδήγησης και την ασφάλεια πέδησης.
Προστασία από τη διάβρωση:Η δομή υφίσταται μια διαδικασία πολλαπλών-σταδίων-συμπεριλαμβανομένης της αμμοβολής και της εφαρμογής επαγγελματικών-αντιδιαβρωτικών επικαλύψεων-για την αποτελεσματική αντίσταση στη χημική έκθεση των πετροχημικών, στην υγρασία του περιβάλλοντος και στις σκληρές εξωτερικές περιβαλλοντικές συνθήκες.

Αρχιτεκτονική σασί βαρέως τύπου

Το πλαίσιο παρέχει τη βάση για-μακροπρόθεσμη λειτουργική ανθεκτικότητα. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:
Ενισχυμένη κύρια δοκός:Σχεδιασμένο για να ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση του πλαισίου και τον κίνδυνο παραμόρφωσης υπό μέγιστο φορτίο.
Ευελιξία άξονα και ανάρτησης:Διατίθεται σε διαμορφώσεις 2, 3 ή 4-αξόνων. Το σύστημα ανάρτησης (μηχανική ή αεροπορική-βόλτα) έχει καθοριστεί για να ταιριάζει με τις προβλεπόμενες συνθήκες του δρόμου και τους τοπικούς κανονισμούς φορτίου άξονα.
Κατανομή φορτίου:Η γεωμετρία έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει σταθερή σταθερότητα στο δρόμο και βέλτιστη κατανομή φορτίου σε όλα τα σετ τροχών, μειώνοντας τη φθορά και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

Επαγγελματικός χειρισμός και απόδοση καυσίμου

Το δεξαμενόπλοιο είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα υψηλής-απόδοσης για τη μείωση του χρόνου ολοκλήρωσης και τη βελτίωση της ασφάλειας κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση:
Πρότυπα φρεάτια API:Παρέχει ασφαλή, αποτελεσματική πρόσβαση για περιοδική επιθεώρηση και εσωτερική συντήρηση.
Κάτω βαλβίδες εκκένωσης:Οι βαλβίδες υψηλής-ροής υποστηρίζουν ταχεία εκφόρτιση-τροφοδοτούμενη από τη βαρύτητα ή υποβοηθούμενη από αντλία-, η οποία μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και τον χρόνο μεταφοράς καυσίμου.
Σύστημα ανάκτησης ατμών (προαιρετικό):Σχεδιασμένο για να συλλαμβάνει τις πτητικές εκπομπές κατά το χειρισμό καυσίμων, βοηθώντας τους χειριστές να πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις περιβαλλοντικής υγείας και ασφάλειας (EHS).

Λειτουργική ευελιξία: Διαμόρφωση πολλαπλών-διαμερισμάτων

Για μεγιστοποίηση της απόδοσης παράδοσης και της παραγωγικότητας του στόλου, η δεξαμενή μπορεί να χωριστεί σε 1 έως 10 ανεξάρτητα διαμερίσματα.
Δυνατότητα πολλαπλών-προϊόντων:Οι χειριστές μπορούν να μεταφέρουν πολλαπλές κατηγορίες καυσίμων (π.χ. ποικίλα επίπεδα οκτανίων ή μείγματα ντίζελ/βενζίνης) σε ένα μόνο ταξίδι.
Επιπτώσεις Logistics:Αυτό μειώνει τον αριθμό των απαιτούμενων ταξιδιών, μειώνει το κόστος ανά τόνο-χιλιόμετρο και επιτρέπει πολύπλοκες διαδρομές ανεφοδιασμού για πρατήρια καυσίμων και βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Είδος	Λεπτομέρειες προδιαγραφών
Όνομα προϊόντος	40 Ft Liquid Fuel Tanker Semi-Trailer
Χωρητικότητα δεξαμενής	30.000 λίτρα - 50.000 λίτρα (Τυπική: 40.000 λίτρα)
Υλικό	Q345 Ανθρακούχο χάλυβα ή κράμα αλουμινίου
Διαμερίσματα	1 έως 10 ανεξάρτητες ενότητες (Δυνατότητα προσαρμογής)
Ποσότητα άξονα	2, 3 ή 4 διαμορφώσεις αξόνων
Εναιώρημα	Μηχανικό Φύλλο Ελατήριο / Αερανάρτηση
Πρωτεύον φορτίο	Ντίζελ, βενζίνη, πετρέλαιο, υγρά καύσιμα
Σύστημα χειρισμού	Κάτω βαλβίδα API / Σφαίρα υψηλής- ροής
Συμμόρφωση	Διεθνή πρότυπα για Αφρική, ΝΑ Ασία, Μέση Ανατολή, Α.Ε

42000L Stainless Steel Tanker Trailer

FAQ

Ε: Πώς είναι διαμορφωμένο το δεξαμενόπλοιο για διαφορετικές διεθνείς αγορές;

Α: Προσαρμόζουμε τον όγκο του ρεζερβουάρ, την ποσότητα του άξονα, το σύστημα πέδησης και τις προδιαγραφές των ελαστικών σύμφωνα με τους τοπικούς οδικούς κανονισμούς και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (GVW) στην περιοχή λειτουργίας σας.

Ε: Μπορώ να μεταφέρω πολλαπλούς τύπους καυσίμων σε ένα ρυμουλκούμενο;

Α: Ναι. Επιλέγοντας ένα σχέδιο πολλαπλών-διαμερισμάτων (έως 10 τμήματα), κάθε διαμέρισμα λειτουργεί ως ανεξάρτητη δεξαμενή με τη δική του βαλβίδα εκκένωσης, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε διαφορετικές κατηγορίες καυσίμων ταυτόχρονα χωρίς κίνδυνο διασταυρούμενης-μόλυνσης.

Ε: Πώς χειρίζεται αυτό το τρέιλερ κακές ή ανώμαλες συνθήκες δρόμου;

Α: Για δύσκολα περιβάλλοντα λειτουργίας, αναβαθμίζουμε το πλαίσιο με ενισχυμένα-προβολέα βαρέως τύπου και καθορίζουμε μηχανικές αναρτήσεις φύλλων ελατηρίων που προσφέρουν ανώτερη ανθεκτικότητα και αντοχή στη στρέψη κατά της καταπόνησης του δρόμου.

Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα του συστήματος εκκένωσης κάτω;

Α: Τα συστήματα φόρτωσης και εκφόρτισης κάτω είναι ασφαλέστερα και αποτελεσματικότερα. Ελαχιστοποιούν τη φυσική καταπόνηση του χειριστή, αυξάνουν σημαντικά την ταχύτητα μεταφοράς και, όταν συνδυάζονται με σύστημα ανάκτησης ατμών, μειώνουν τις εκπομπές καυσίμων κατά τη λειτουργία.

Ε: Τι καθορίζει τη συνολική χωρητικότητα του δεξαμενόπλοιου;

Α: Ενώ το μήκος των 40-ποδιών είναι στάνταρ, ο συνολικός όγκος καθορίζεται από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις πυκνότητας ωφέλιμου φορτίου και τους τοπικούς περιορισμούς φορτίου άξονα. Υπολογίζουμε τη βέλτιστη ένταση για να διασφαλίσουμε ότι μεγιστοποιείτε τη νόμιμη χωρητικότητα φορτίου σε κάθε ταξίδι.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ημι-ρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο πετρελαίου βενζίνης 40 ft, Κίνα κατασκευαστές ημιρυμουλκούμενων δεξαμενών πετρελαίου βενζίνης 40 ποδιών, εργοστάσιο

40 Ft Oil Tank Gas Tanker Semi Trailer